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南昌将打造全国物流中心 在昌北建大型物流基地

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南昌市现代物流业空间布局规划》规划范围包含南昌市总体规划的城市规划区范围,以及周边相连的城镇范围,包括莲塘、向塘、新建县城区等,总面积约1400平方公里。规划期限为2014年至2025年,其中近期为2014年至2016年,中期为2017年至2020年,远期为2020年至2025年。

规划提出,将南昌建设成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。空间布局策略上,规划布局两种类型四级设施,并结合建设物流信息平台,形成以信息化平台为大脑中枢,调度四级物流设施的系统。

  物流总部规划在红谷滩

根据规划,南昌市物流仓储用地规模2020年需求为12平方公里,2025年需求为20平方公里;大型物流园区仓储物流用地规模2020年需求为9.6平方公里,2025年需求为16平方公里;共同配送中心仓储物流用地规模2020年需求约为1.3平方公里,2025年需求约为2平方公里;其他专业配送中心物流用地规模约为2平方公里。此外,规划配送站,2025年需求共计906个,不独立占地,建筑面积约50—200平方米,按照5000人—7000人设置一处。

规划明确了南昌市物流设施空间体系构建,为规划区域服务型、城市服务型两种类型和物流港(基地)、物流园区(中心)、配送中心和配送站四级设施体系。物流设施空间布局上,要求靠近交通主干道出入口、可达性好;相对集中布局;根据各类物流设施的服务对象进行布局;结合现状布局;追求较低的地价区位。

物流总部规划建议布局在红谷滩中心区附近,场所利用现有的总部办公楼提供,发展专业性物流管理中心,构建商流、信息流、资金流高效运转的物流组织、管理中枢,承担全国物流网络节点中的枢纽功能。

 建设2个大型综合物流基地

规划提出,形成2个大型综合物流基地,即北部的昌北国际物流港和南部的向塘区域物流港。

其中,昌北国际物流港定位是具有国际联系、服务全省、辐射中南部地区重要的多式联运国际物流港。园区管理区范围面积1453公顷。到2020年、2025年昌北国际物流港规划物流用地规模分别为310公顷、500公顷。向塘区域物流港定位是南昌市东部和东南部区域联系的重要区域物流节点,商贸型物流园区,南昌县物流发展的核心,是公铁联运、公路运输的货物集散中心,是面向出海通道的“无水港”。园区管理区范围面积1267公顷。到2020年、2025年向塘区域物流港需要物流用地规模分别为350公顷、550公顷。

 布局3个综合物流园

根据南昌市城市结构,布局3个综合物流园,即昌西南物流园、昌东物流园、高新技术材料物流园。

昌西南物流园是公路货运一级枢纽和西南铁路货运枢纽,是联接南昌和西部地区,作为南昌西部开发的一个桥头堡,南昌市向西辐射的重要物流枢纽节点,同时是西部城市物流进入南昌的集散地。管理区范围面积799公顷,2020年、2025年需要物流用地规模分别是120公顷、210公顷。

昌东物流园是公路货运一级枢纽,是联接南昌和东部地区的物流纽带,是南昌市向东辐射的重要物流枢纽节点,以及东部城市物流进入南昌的集散地。管理区范围面积190.5公顷,2020年、2025年需要物流用地规模分别是60公顷、105公顷。

高新技术材料物流园,定位为国家级高新技术产业物流园区,兼有城市配送功能的物流中心,管理区范围面积441公顷,2020年、2025年规划物流用地规模分别是90公顷、230公顷。

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