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2017年开行的中欧班列就超过3000列,2018年中欧班列线路多达57条,国内开行城市达35个

中欧班列 晓东 1398浏览 0评论

4月11日,中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所、中国社会科学院“一带一路”研究中心联合发布《“一带一路”建设发展报告(2018)》(下称“报告”》。报告称,中欧班列是“一带一路”建设过程中一个独特的现象。

报告列举了一组数据:仅2017年开行的中欧班列就超过3000列,比2011至2016年开行数量的总和还多。目前中欧班列线路多达57条,国内开行城市达35个,通达沿线12个国家34个城市

报告称,过去担心的回程列车“虚位以待”状况在明显缓解,2014年以来,回程班列年平均增长352%。与此同时,中亚班列开行数量也保持强劲增长态势,2017年,截至11月,中亚班列开行数量达2237列,较2016年同期增加731列,增长49%。空驶的回程班列和中国巨大的市场以及对各国商品的包容态度,对相关国家来说是巨大的商机。

“‘一带一路’倡议正在由落地开花到根深叶茂。”报告作者张弘说。

青海省社会科学院副院长孙发平研究员介绍,西宁、海东、格尔木三市作为“丝绸之路经济带”重要节点城市,通过缔结友好城市、开展特色商品展示展销、举办合作论坛等形式,“点对点”地与“一带一路”相关国家主要城市开展交流合作,构建起常态化的合作机制。

孙发平介绍,青海省陆续在土耳其、尼泊尔、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦等“一带一路”相关国家和地区建设了丝绸制品、穆斯林用品、藏毯等青海特色商品国际商城和保税仓库,持续扩大对外开放门户。在省内也相继建设国际商城,以扩大消费市场,释放消费潜力。自2016年9月青海开通西宁至比利时安特卫普中欧班列后,2017年8月,格尔木市又相继开行了两列中欧班列。

此外,天津市率先开通“中蒙俄”国际公路运输通道,并成功开行了“中欧”和“津欧”国际集装箱班列。南开大学国际经济研究所教授盛斌介绍,天津正探索“东北亚—天津港—大陆桥—中亚、西亚和欧洲”双向多式联运,完善“海-空-铁”三式联运,拓展国际中转集拼业务,打造中欧集装箱班列等优质业务品牌。

2017年前10个月,天津港至二连浩特过境班列完成运量4.55万标准箱,同比增长31.8%,为全面深化中蒙俄经济走廊建设发挥了重要作用。天津至白俄罗和俄罗斯的中欧铁路班列也顺利开行。

浙江省社会科学院区域经济研究所所长徐剑锋研究员介绍,该省正加快建设义乌陆港,以义新欧班列与义甬舟大通道建设为主要抓手,推进以国际铁路班列为主的陆上物流发展;强化杭、甬、温国际空港枢纽功能,加快国际空港建设,促进浙江国际航空物流发展。

2014年11月18日义新欧中欧班列开通运行,经过3年多的重组优化,已成为运行线路最长(直达英国)、通达国家最多(34个)、装载效率最高、经营模式最新、政府补贴最少的中欧班列,被赞誉为“亚欧大陆互通互联的重要桥梁和一带一路建设早期成果”。

截至2017年9月底,义新欧班列总共往返运行247次,运载2万多个标准箱。其中2017年前三季班列运行112次,运载近1万个标准箱,同比增长105.4%。徐剑锋介绍,目前义乌正谋划推进中欧班列(义乌—捷克)专用车站及装卸场站建设,设立捷克站商贸物流园,打造集中欧班列物流分拨、小商品城分市场、生产加工、跨境电商、展示交流、人文合作等功能于一体的综合体,力争1年筹备启动、3年初具规模、5年基本建成。未来义新欧班列将在加长线路、增设线路、减少时间、提高效率等方面不断推进,最终成为沟通浙江与“一带一路”沿线的重要动脉。

山东社会科学院国际经济研究所所长李广杰研究员也介绍,2016年,山东省开通279列中欧班列,运输货物30万吨,同比分别增长163%、129%。2016年,山东在“一带一路”相关国家承包工程完成营业额425.9亿元,增长45%,占全省对外承包工程完成营业额的58.7%。2017年前三季度,山东在“一带一路”相关国家承包工程完成营业额270.6亿元,占全省对外承包工程完成营业额的53.3%,新签合同额千万美元以上大项目39个。

目前,中欧(武汉)班列进一步扩大辐射区域和业务范围,以湖北省会城市武汉为中心,已经形成贯通南北、连接东西的铁路网。湖北省社会科学院中部发展研究所副所长苏娜副研究员介绍,特别是武汉的高铁中心地位进一步巩固,通往十几个方向的高铁网逐渐形成“米”字形的网链结构,未来将联通长江经济带,构建起多条连接“一带一路”的大通道。

杨丽琼介绍,目前,在“一带一路”地区,除了中国投资的大规模落地,还有联合国开发计划署发起的、由230个项目组成、投资总额430亿美元的“丝绸之路复兴计划”。

该计划致力于改善欧亚大陆通道的公路、铁路、港口、通关等软硬件条件。在上合组织框架下,E-40国际运输走廊与乌兹别克斯坦—吉尔吉斯斯坦—塔吉克斯坦—中国公路路段也初见成效,该项目包括新欧亚大陆桥和国际航空网络的建设。义乌直达中亚的国际铁路联运物流大通道也已开通。这些都为丝绸之路旅游合作提供了交通基础的保障。

统计数据显示,目前中国已经与“一带一路”相关24个国家共同推进建设了75个境外经贸合作区,中国企业累计对相关国家投资超过500亿美元,并为这些国家创造了近20万个就业岗位。而这些就业岗位的创造,有效抵御了发展中国家产业基础薄弱,承接全球产业链转移不足,投资匮乏影响经济结构转换的难题。

“‘一带一路’倡议的初衷是促进国内改革开放事业,促进中国与周边和世界各国的经济合作,不是参与所谓的地缘政治博弈。”中国俄罗斯东欧中亚学会会长、中国社会科学院“一带一路”研中心主任李永全研究员说,“一带一路”国际合作倡议提出以来,得到越来越多国家和国际组织的理解,合作理念正在被广泛接受。在发展战略对接过程中,合作伙伴的潜力正在被深入挖掘并形成一系列重要合作项目。

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