“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离

   

6月1日,9:40分,第3046列“青岛号”中亚班列,从中国铁路济南局集团公司青岛西车务段胶州火车站驶出,开往哈萨克斯坦。中央广播电视总台的记者通过网络直播带大家一起探访这趟“开往中亚的火车”。

《“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离》

青岛是2018年上合组织峰会的举办地,而以青岛命名的“青岛号”中亚班列也见证了青岛与上合组织国家之间的奇缘。

《“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离》
《“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离》

青岛号“中亚班列”从青岛胶州出发,分别经阿拉山口至多斯特克,霍尔果斯,发往中亚的哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦等上合组织国家,运行14天,相较以往的海运方式节省一半的在途时间。

《“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离》
《“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离》

日本、韩国、马来西亚等国生产的电子产品、汽车配件、橡胶等货物在青岛港登陆,与中国生产的轮胎、机电、建材等产品一起,经“胶黄小运转”列车运至胶州后,再搭乘中亚班列向西,到达中亚各国。

《“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离》

自2015年7月“青岛号”中亚班列开行以来,已累计开行3046列,班列的开行密度和质量不断提升,实现了常态化开行。据统计,2017年青岛与上合组织国家间的经贸总额近400亿美元,“青岛号”中亚班列可谓功不可没。

《“青岛号”中亚班列——拉近上合国家间的距离》

“青岛号”中亚班列沟通起了中亚、东亚多个经济圈, 有效促进了上合组织国家之间的经贸往来,也为“一带一路”沿线有关国家创造更多运输便利和合作机遇。

制作:青岛西车务段新媒体工作室

作者:许潇

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