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供应链物流SCLM

供应链物流管理(Supply Chain Logistics Management,简称SCLM),是指以供应链核心产品或者核心业务为中心的物流管理体系。仓储管理是SCLM的重要部分,SCLM业务管理系统包含:客户管理、合同管理、作业管理、入库管理、出库管理、财务管理、库存管理、报表分析等多个业务模块。

干货|回程真的是中欧班列的尴尬?背后的产业格局才是本源

干货|回程真的是中欧班列的尴尬?背后的产业格局才是本源

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首届中国国际进口博览会于2018年11月5日至10日在上海举行,这些政策红利将大幅度推动中欧班列回程班列及回程货源的增长。     一直以来,中欧班列的回程货源问题备受关注。政府工作报告也不断提及积极扩大进口,包括下调关税以及进口贸易的平台建设...

2018-2019中欧班列分析:全球供应链变革的试验场

2018-2019中欧班列分析:全球供应链变革的试验场

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价值链存在在中欧班列的每一个环节,只有打通每个环节,才能够保证中欧班列服务的畅通。在过去的一年里,我们惊喜地看到多个物流企业出海,落户欧洲;我们惊喜地看到平台公司购买仓储设施;对铁路场站的投资也渐渐进入中欧班列运营公司的视野。 我们依然保持了超...

区块链到底怎么落地,不如听听经济和法律专家怎么说

区块链到底怎么落地,不如听听经济和法律专家怎么说

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金融,字面上看就是资金的融通,是对资金进行时空上的配置,服务于实体经济,本身并不直接创造财富。在金融业务中流通的资金以及金融工具,都与线下实体资产有一定的对应关系,也就是说是实体资产的一种影子。所以说金融是服务于实体经济,但是并不是直接创造财富,实际...

满洲里站中欧班列通关达3000列 目前日均开行2到3列

满洲里站中欧班列通关达3000列 目前日均开行2到3列

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6日,随着一列编组42节集装箱,满载热水器、展示柜等日用品的中欧班列驶出满洲里站,运往俄罗斯沃尔西诺站,标志着中国最大陆路口岸站满洲里站中欧班列迎来通关3000列大关。 随着“一带一路”建设的不断推进,截至2018年,经满洲里口岸进出境...

借力“钢铁驼队” 赣州从腹地走向开放前沿

借力“钢铁驼队” 赣州从腹地走向开放前沿

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日前,江西赣州港至广东深圳港盐田港区“海丝路”班列双向开通,赣州港主动融入“一带一路”、打造内陆开放新高地取得新成就。 自2017年4月以来,赣州港开通中欧(亚)班列线路18条,累计开行班列110列,辐射德国、芬兰、波兰、俄罗斯、阿富汗...

【报告】中国铁路货场发展分析及对比

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我国铁路货运场站发展状况 01 我国铁路货运场站的发展历程 我国铁路货运场站的发展大致经历了三个阶段,一是以传统货运场站发展为主的萌芽起步期,二是以集装箱中心站、大型装卸车点等具有物流发展理念的节点为主的探索发展期,三是铁路物流...

如何学习物流规划:以仓储规划方法论分析为例

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1.什么是物流规划? 物流规划是一个比较抽象的概念,对于企业来说,物流规划可以理解为对其物流资源的最优化配置,具体来说是对企业中人、设施、设备、技术等与物流相关的资源进行配置。对于物流从业者来说,物流规划可以看作是一种思维方式或者一种能力,一种...

物流企业靠什么去赢得数字化供应链转型的竞争?

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B2B供应链的挑战是,供应链全球化,供应商遍布全球各地;供应链环节多,多方协调工作;因应全球供应链科技及趋势的改变而让新物种的诞生成为可能。 对于“制造业供应链创新与协同趋势是什么”这个问题,准时达CMO毛臻伟总结,推动核心产业布局、促进供应链...

为何说无车承运人归根到底还是税的问题?一文解读运营模式、税负现状、税务风险......

为何说无车承运人归根到底还是税的问题?一文解读运营模式、税负现状、税务风险……

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我国公路运输行业在改革开放以后发展较为迅速,但由于其多为个体经营,表现了小而分散的特点,市场份额不集中,规模型企业相对偏少。由于个体运输较为散乱,组织效率低下问题较为突出,货源信息和运力信息相互不对称,信息聚焦和匹配成本较高,严重影响我国公路运输乃至...