铁路混改进行时:铁总转让高铁WiFi独家运营公司49%股权,底价30亿

《铁路混改进行时:铁总转让高铁WiFi独家运营公司49%股权,底价30亿》

中国铁路总公司在混合所有制改革的道路上又迈出重要一步。

4月1日,北京产权交易所官网挂出一则产权转让公告,动车网络科技有限公司(下简称“动车网络”)49%股权拟转让,转让底价30.49亿元。值得注意的是,公告披露,动车网络是铁路总公司确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业。

2018年1月铁路总公司党组书记、总经理陆东福在工作会议上介绍2018年铁路改革工作提到“积极推进混合所有制改革”:研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案,引入社会优质资源,推进Wi-Fi运营公司股权转让,构建市场化运行机制,促进铁路资本与社会资本融合发展。加强对股权转让、引入外部投资者等事项的分析论证,依法推动合资合作。

由此,此次动车网络49%股权公开转让可看作是中铁总2018年在混合所有制改革方面迈出的重要一步。

如果腾讯能入股,必将大张旗鼓地发展高铁WiFi,填补这方面的空白。毕竟国内搭乘火车的乘客数量众多,对互联网厂商而言,这是一个重要的流量入口。

目前来说,大部分公共WiFi都是免费+广告的形式,用户注册账号、下载相应APP或关注公众号后就可以免费上网。不出意外的话,腾讯也会采取类似的形式。

不过,除了腾讯,盯着高铁WiFi的还有阿里巴巴。同为互联网巨头的阿里一直和12306保持着合作关系,去年年底中铁网总经理还访问了阿里总部,对高铁网和互联网融合问题进行了座谈。

2017年11月23日,铁总党组书记、总经理陆东福在杭州访问了阿里巴巴集团总部,并与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈。

其中,陆东福提及,铁总愿意与阿里巴巴集团这样有创新能力、进取精神和社会责任感的优秀企业合作,进一步推动高铁网与互联网“双网融合”…要积极推动客票电子化、“刷脸”进站等技术应用,探索高铁Wi-Fi、“高铁+共享汽车”等方面的市场化合作,提供多样化个性化高铁服务。

根据公告披露的《动车网络科技有限公司49%股权转让项目招投标评分标准》,此次招投标将综合投标人的报价高低、综合实力、行业经验、对标的项目的运营方案进行打分选择。

目前铁路总公司在动车组上布局的WiFi已形成规模化。

2017年12月17日,铁路总公司副总经理、党组成员黄民在第十九届北大光华新年论坛上公开表示,当前京沪高铁复兴号动车组实现了WIFI全覆盖,今后将推广到全部高铁。除了高铁车辆,高铁车站也将陆续完成WiFi分布。

此外,根据铁路总公司总经理特别技术顾问何华武和副总经理王同军处分别了解到,公众瞩目的2022年北京冬奥会重大交通基础设施——京张高铁,也将实现车辆WiFi全覆盖和车站WiFi覆盖。

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