俄将在东方经济论坛上展示俄中边境跨境经济合作区项目|西安港整车进口口岸运行

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1.俄将在东方经济论坛上展示俄中边境跨境经济合作区项目

《俄将在东方经济论坛上展示俄中边境跨境经济合作区项目|西安港整车进口口岸运行》

据滨海边疆区代理行政长官安德烈∙塔拉先科表示,将在今年九月举行的东方经济论坛上展示俄中边境跨境经济合作区项目。

他在第29届哈尔滨国际经贸洽谈会期间接受了俄中记者的采访。洽谈会6月14至19日在哈尔滨举行。

他解释说:“将在东方经济论坛上展示俄中‘波格拉尼奇内-绥芬河’经济合作区项目。我们正在执行落实项目的所有条件,部分企业已进入运作状态。已经有了落实项目的准确时间。”

据悉,今年2月7日,俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫和时任中国国务院副总理汪洋在俄中地方合作交流年开幕式期间商定,双方开始在“波格拉尼奇内—绥芬河”口岸地区成立跨境经济合作区,两国投资者计划为该项目投资15亿美元。

据俄远东发展部的资料表明,该经济合作区涵盖413公顷的地域(俄罗斯方面233公顷,中国方面180公顷)。计划在该区域内确保人员、商品和服务的自由流通。

东方经济论坛将于今年九月在符拉迪沃斯托克召开。

来源:俄罗斯卫星新闻社

2.西安港整车进口口岸运行

《俄将在东方经济论坛上展示俄中边境跨境经济合作区项目|西安港整车进口口岸运行》

搭载160辆进口汽车的中欧班列“长安号”整车进口专列,日前抵达西安港西安铁路集装箱中心站。据悉,该专列从比利时根特出发,经过16天时间,跨越1万多公里抵达西安港,标志着西安港整车进口口岸正式运营。

据介绍,该口岸的运营,进一步拓宽了中欧班列“长安号”的货源。对于地处内陆从事汽车进口的企业而言,物流运输时间将从原来的约60天降低到16天左右,综合物流成本将降低10%左右,从而大大提升企业的竞争力。对于消费者而言,购买进口车将更加方便、快捷。

来源:人民日报海外版 作者:高炳

3.165件中国电商平台商品从满洲里发往俄罗斯

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6月初,一辆俄罗斯籍快件监管车从满洲里公路口岸缓缓出境,车上载有俄罗斯公民通过中国电商平台购买的各类商品。该批货物是满洲里国际邮件互换局兼交换站启动以来第二次测试工作,此次共监管邮件165件,其中哈尔滨发至莫斯科105件、满洲里发至莫斯科60件,包括服装鞋帽、手机配件、台灯、婴儿车等用品,国际邮件包裹重量共计2640公斤,由满洲里公路口岸出境发往莫斯科。

据了解,以往满洲里市及周边城市跨境电子商务业务,均以邮包、快件方式从北京、哈尔滨等地出入境,耗时长成本高。今年3月满洲里国际邮件互换局恢复开展业务,这批货物是出境的第二批货物。出口至俄罗斯及东欧国家的国际邮件实现直封、直飞,只要到家门口通过国际邮件互换局,就可从满洲里公路口岸、铁路口岸直接办理手续出境,不再需要转关,邮件物流和通关效率均明显提升。满洲里海关顺应“一带一路”战略,发挥满洲里跨境电商物流区位优势,自6月1日起,取消进出境货物通关单,进一步简化通关流程,助力满洲里市跨境电子商务贸易。

来源:内蒙古日报

4.兰州引企业融入“通道经济”促南向货运班列常态运行

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兰州海关(原甘肃出入境检验检疫局)检务处科长张瑞芳14日说,甘肃省出口企业在利用自贸区优惠政策方面需要加强学习和主动充分运用,亟需掌握自身进出口货物在自贸区国家的关税优惠状况,增强贸易双方申办或提供优惠原产地证书的主动性,利用关税降低成本,提升进出口产品的价格竞争力。

当日,兰州市中新南向通道培训及宣传推介会召开,该市重点外经贸企业、商贸流通企业、物流企业及政府相关部门负责人参会。旨在推动中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道建设,帮助企业及时掌握相关政策和措施,引导企业利用好南向通道,加强与通道沿线地区经济合作,强化往返货源组织,促进中新南向通道货运班列常态化运行。

2017年,原甘肃出入境检验检疫局签发自贸协定原产地证书1339份,签证金额约1.23万美元,同比分别增长28.01%和89.04%,为该省出口企业减免自贸区进口国关税约613.15万美元。2017年1-10月,甘肃省贸促会签发自贸区优惠产地证35份。

张瑞芳说,企业对于自贸区战略的引领作用和自贸区优惠原产地证书所带来的实惠有了一定了解,但主动运用、充分利用的能力还有待进一步提高。

去年9月29日,首列南向通道班列从甘肃(兰州)国际陆港首发,奔向广西钦州港。11月20日,又发运了南向通道首趟国际冷链测试班列,将甘肃的苹果、洋葱和部分工业品出口到越南、印尼、泰国、缅甸等东南亚国家。

兰州市商务局长王黎说,中新(重庆)战略性互联互通示范项目南向通道建设,是渝、桂、黔、陇四省区市与东盟国家合作打造的国际贸易物流通道,是中国西部地区最快捷的出海通道。这条新的出海大通道,把中国西北和西南联接起来,把中西亚和东南亚联接起来,给兰州加快发展、扩大开放带来新机遇。截至目前,共发运南向通道国际货运班列13列(370组),总货重约1.05万吨,总货值约1.09亿元人民币,中新南向通道建设迈出坚实步伐。

兰州海关现场业务处长王永详在讲解南向通道与海关监管通关政策时说,自该通道班列首发以来,兰州海关监管出口班列8列,191个集装箱,货运量3168吨,货值316万美元。出口货物为石棉、纯碱、洋葱、苹果、铝卷、扁锭等地产农副品和省外化工产品;主要出境口岸为广西钦州港、凭祥等口岸;主要目的地为泰国、缅甸、越南、新加坡、沙特阿拉伯等东南亚、西亚国家。

为推进货运班列常态化运行,规范班列物流补贴资金管理,发挥财政资金的激励引导作用,支持企业开拓国内国际市场。根据甘肃省中新南向通道货运班列测试情况,甘肃省商务厅拟定《甘肃省南向通道货运班列物流补贴资金管理办法(试行)》,并广泛征求意见。

王黎说,随着“一带一路”倡议的不断深入,兰州市已从内陆变成对外开放的前沿,中欧班列、中亚班列、南亚班列陆续实现常态化运营,中新南向通道建设步伐不断加快,发展通道经济已成为全市加大对外开放的首要工作。

王黎说,下一步,将发挥兰州作为中欧国际货运班列枢纽节点和全国性商贸物流节点城市的辐射带动作用,依托甘肃(兰州)国际陆港打造铁路物流枢纽,组织开行西向中欧(亚)、南亚等国际班列和南向通道铁海联运国际班列,积极争取将兰州建设成为国际货运班列编组站和国家铁路一级物流基地。

来源:中新网

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