长编组“复兴号”下周正式上线!精美图片提前体验

长编组“复兴号”终于来啦

《长编组“复兴号”下周正式上线!精美图片提前体验》

7月1日

16辆长编组“复兴号”

将首次投入运营

铁路君为您带来

“大长金”独家体验

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近日,16辆长编组“复兴号”动车组抵达中国铁路北京局集团有限公司北京动车段由技术人员对列车进行整修,并组织试运行,主要是验证动车组相关参数,检查各系统功能,以确保上线列车运行安全。
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  CR400BF-A型长编组“复兴号”每列定员达到1193人,是8辆编组的两倍多,旅客可在全列车内通行。平顺的车身设计使得列车在运行时遇到的空气阻力更小,有利于降低能耗。上线运营后,TA将成为目前世界上按时速350公里运营中长度最长的列车。

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16辆长编组“复兴号”将

进一步提升列车综合运力

满足更为复杂多样

长距离、长时间

连续高速运行等需求

SHOW TIME

商务座席

22个座位

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灯光亮度可任意调节

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 轻轻一碰 芝麻开门

  现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢,同时包含一等座与商务座,而16辆长编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢,全部为商务座布局,可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

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  照明系统能对车厢内的色温进行变换,灯光可在冷光与暖光之间平滑调节,为旅客打造更加舒适的车厢氛围,这么酷炫的操作适用于所有车厢哟

SHOW TIME

一等座席

148个座位

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充电口位于扶手前方

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 据铁科院集团公司张波研究员介绍,根据旅客需求,长编组“复兴号”的一等座数量增加到148个,比8辆编组重联“复兴号”增加了92个

SHOW TIME

二等座席

1023个座位

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据北京动车段北京南乘务车间随车机械师于洪亮介绍,长编组“复兴号”更加节能环保,列车经过进一步降噪处理,行驶过程中通过隧道或会车时,能够有效减少旅客耳部的不适感。

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  充电口位于坐垫下方,不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。

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  16辆长编组“复兴号”不仅继承了原有自主化成果(包括自主化、互联互通、统型等成果),而且在已有技术基础上,对网络系统、供电系统、旅客信息系统等都进行了适应性的优化完善,座位数量和舒适度也有所提升,Wi-Fi网络也更加稳定。

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卫生间

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无障碍卫生间更加宽敞

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大件行李存放处

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餐车吧台&厨房

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餐车设施空间更大,增添了微波炉等设备。

7月1日0时起

全国铁路将实行新的列车运行图

16辆长编组“复兴号”动车组

计划在京沪间每日投入运行3列

开行“复兴号”动车组列车6趟

车次分别为上海虹桥—北京南

G2/3次、G10/11次、

G118/149次

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  张波表示,加长版“复兴号”可以更好地满足客流充裕的长途干线运输需求。

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